这两年, 区块链舰艇这个概念冒出来的次数非常多。我们简单说一下它的含义, 那就是把分布式账本技术嵌入到舰艇的指挥、补给以及维护链路里面去。
这并不是说要造出一艘叫做区块链船的特定船只, 而是通过技术手段, 让舰艇在运转过程中涉及到的关键数据, 不再只存在于单一的控制中心节点里。最终要实现的目标是, 让多个参与方之间能够进行数据的共享, 而且这种共享的数据是可以被验证的, 同时不能被篡改。
区块链舰艇能干嘛
最直观的应用场景是物资调拨。在过去, 一条补给链从港口到舰艇需要经历层层审批, 数据在中间环节容易出现滞后甚至被篡改的情况。
在上链之后, 每笔物资的流转都会实时记录在分布式账本上,船上的后勤军官只需要扫个码, 就可以确认这批弹药是由谁发出的、经过了哪几个站点、当前的状态是什么什么样子。整条链路具备了可追溯、可审计的特性。
通信抗毁是另一个非常核心的场景。当舰艇群处于那种复杂的电磁环境里面的时候, 它们所使用的传统的卫星链路是非常容易被对方压制的。但是如果部署了基于区块链的点对点网络的话, 就会让编队内部的各个军舰之间都相互成为节点。
这样的话, 即使是不去依赖于中心的那些通信站点, 也能够保持关键数据之间的同步情况, 使得在那些极端状况下的生存能力能够被明显地提升起来。
区块链舰艇靠谱吗
到了具体要动手落实的阶段, 还得去啃下几块很难下的骨头。
这是因为区块链的共识速度, 和舰艇对于毫秒级别的响应需求之间, 存在着明显的矛盾情况, 在当下这个时期, 主流的做法是靠运用联盟链这样的方式来做一个折中的选择, 也就是把相关的节点数量严格限定在自己的编队内部范围, 通过主动放弃一部分开放性的特点, 来勉强换取所需要的响应效率, 再考虑到舰艇上的电力供应以及计算能力的预算都是非常有限的客观现实, 所以嵌入式硬件如何去适配这些要求, 就变成了一个工程人员绝对绕不开的要解决的难题。
从目前实际进度的表现来看, 二零二五年里面已经有几种型号的两栖保障舰完成了关于供应链溯源技术的封闭性测试工作, 该测试的范围覆盖了从军事工厂一直到码头最后再到军舰上面的所有环节的全程链接。对于下一步的工作, 很有可能会向维护工单流转以及弹药状态实时追踪这些方向进行扩展操作。
目前, 这条技术路线正在处于逐渐发展与上升的阶段, 整体的方向已经变得相对明确。接下来的几年时间里, 推动舰艇完成从被称为“数据孤岛”的状态向“可信网络”形态的转变, 这是一个在进行装备数字化进程时完全无法回避的重要环节。
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